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RIGI
NAL
neue Bahn wird auch ohne Kabinenbeglei-
tung fahren können. Damit werden wir fle-
xibler bei der Gestaltung von Angeboten in
Randstunden.
Wie lange wird der Betriebsunterbruch
für den Bau der neuen Bahn sein?
Aus heutiger Sicht zwischen neun und
zwölf Monaten. Das ist die obere Grenze.
Wir sind bestrebt, den Betriebsunterbruch
möglichst kurz zu halten. Das genaue Pro-
gramm können wir nach Eingang der Bau-
bewilligung freigeben, weil diverse Abhän-
gigkeiten zu berücksichtigen sind. Wir sind
in der komfortablen Lage, dass das Dorf Ri-
gi-Kaltbad grosszügig mit zwei Bahnen er-
schlossen ist. Damit können wir während
des Betriebsunterbruchs der Luftseilbahn
eine gute Grundleistung über die Vitznau-
Rigi-Bahn anbieten.
Bahnhof Goldau, Bahnhof Rigi Kaltbad,
neues Rollmaterial und technische An-
passungen – den Rigi-Bahnen geht die
Arbeit nicht aus?
In der Tat geht der RIGI BAHNEN AG die
Arbeit nicht aus. Die beiden Projekte Bahn-
hof Goldau und Bahnhof Rigi Kaltbad wer-
den im kommenden Jahr fertig gestellt sein
und kommen wieder in Vollbetrieb. Der
Bahnhof Kaltbad gegen Ende des 1. Quar-
tals 2015 und der Bahnhof Goldau Mitte
2015. Der Flottenwechsel beim Rollmaterial
befindet sich in einer frühen Planungspha-
se. Die Realisierung ist eine grosse finanzi-
elle Herausforderung, welche umfangreiche
Abklärungen erfordert.
Die RIGI BAHNEN AG hat beschlossen,
die neue Kräbel-Bahn betrieblich in die
Rigi Bahnen zu integrieren. Welche Sy-
nergien erwarten Sie?
Auch wenn die Bahn noch eine eigene AG
bleibt und die RIGI BAHNEN AG lediglich
den Betrieb übernimmt, sind die Synergien
erheblich und stehen alle unter der Idee
RigiPlus. Es wird in allen Bereichen Syner-
gien geben, im Betrieb, der Technik, im
Marketing, im Verkauf, den Tarifen und ins-
besondere auf der Seite der integrierten Ri-
gi-Angebote. Der beliebte Panoramawan-
derweg Rigi Kaltbad bis Rigi Scheidegg
spielt dabei eine zentrale Rolle. Diesbezüg-
lich sind grosse Bewegungen im Gang, den
Panoramaweg und seine Infrastruktur
schrittweise und qualitativ auf das Niveau
zu heben, welches dem Slogan «Königin der
Berge» gerecht wird. Ich freue mich auf die
Herausforderung, die Seilbahn Kräbel - Rigi
Scheidegg im Verbund mit den beiden
Zahnradbahnen und der Luftseilbahn Weg-
gis - Rigi Kaltbad betreiben zu dürfen.
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Peter Pfenniger: «Die neue Bahn wird auch ohne
Kabinenbegleitung fahren können. Damit werden
wir flexibler bei der Gestaltung von Angeboten in
Randstunden.»
